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PAP 1400 R3 (PA) 5.099,00 EUR
incl. 19 % Tax excl.

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PAP 1400 R3 (PA)

Lieferumfang

Motor: 125ccm (PA 125)
Käfig: 3-teilig, inkl. Gurtzeug, Rettungscontainer (ohne Retter)
Propeller: Karbon, 2-Blatt, Propeller-Schutzhüllen
 

Ideal für Piloten von 80 - 120 kg (max. 130 kg)


DMS,DULV und ÖAeC geprüft und zugelassen!

Mit diesem Paramotor hält

Ramon MORILLAS den derzeitigen Höhenweltrekord von 6102m und

Fernando Iriarte den Streckenweltrekord von 1105km!

 

PA 125 Motor

  • 22 PS aus 125 ccm / 2-Takt!
  • Schub bis 64 kg!
  • Fliehkraftkupplung (Propeller steht bei Standgas)
  • Walbro Vergaser
  • Gebläsekühlung
  • sehr geringer Benzinverbrauch!
  • kompakte Bauweise
  • Untersetzungsgetriebe - 1:3,65
  • lärmarm 57,8 dbA

 

 

Motor und Propeller drehen sich, durch das Getriebe, in entgegengesetzter Richtung!

Somit hebt sich das Drehmoment beim Beschleunigen und Abbremsen nahezu auf. Das verhindert ein verdrehen unter dem Schirm und der Schub wird immer effektiver genutzt.

 

Edelstahlkäfig!

  • Die Konstruktion des Käfigs wirkt wie ein Protektor
  • Zurückbiegbar! Bricht nicht wie Alu und sieht einfach besser aus.

Aufhängesystem "Active System"

  • ermöglicht optimalen Drehmomentausgleich
  • optimale Sitzposition
  • optimaler Winkel für effizienten Schub
  • die Bewegungsfreiheit des Piloten wird nicht beeinträchtigt

 

Zum Tandemfliegen geeignet mit dem "Company System"


 

 
 
Warnung!
 
Es werden immer wieder diese qualitativ hochwertigen Paramotoren von PAP kopiert und auf dem Markt günstiger angeboten. Lassen Sie sich nicht täuschen! Billige Kopien können nie mit dem hohen Standard von PAP gebaut werden. Es geht um Ihre Sicherheit!
 
Motortyp PA125 Ein-Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt
Zylinder 125 cc
Vergaser Walbro 24 mm
Leistung-Zündung 22 PS bei 9.580 U/min., Elektronik
Untersetzungsgetriebe mechanisch im Öl-Bad, schräge Verzahnung
Untersetzung 1:3,65
Fliehkraftkupplung ja
Start manuell (Seilzug) mit zusätzlich einer Fußschlaufe
(als "Kickstarter" für das Starten in der Luft)
*Schubkraft +/-64 kg
Kraftstoff Benzin Super verbleit oder bleifrei + 2,5% synthetisches Zweitaktöl
(wir empfehlen Castrol)
Tankinhalt 13,5 l
*Flugzeit +/- 3,5 h
Propellerkäfig aus Edelstahl-Rundrohren, geschweißt
Käfig 2-Teile -
Käfig 3-Teile serie
Holz-Propeller -
metallverstärkter Holz-Propeller -
Carbon-Faser-Propeller serie
Paramotor-Gewicht (incl. Gurt) 27 kg
Max. Piloten-Gewicht 130 kg
Empfohlenes Piloten-Gewicht 80 kg - 120 kg
Gurtzeug Sup'Air speziell für PAP gefertigt, mit Automatik-Schnallen
+ Neopren-Taschen
Größe 140 x 140 x 40 cm
Propeller-Hüllen serie
H.R.S.-Rettungssystem serie
Drehzahlmesser optional
Transport-Tasche optional
*Schubkraft, Flugdauer und generelle Leistungen sind abhängig vom Gleiter, Flughöhe und dem Piloten. Deshalb sind die angegebenen Daten nur Richtwerte
 


This Product was added to our catalogue on Friday, 07. March 2008.

Customer reviews:

Author: Visitor 24.04.2010
Evaluation:TEXT_OF_5_STARS

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Author: Visitor 06.11.2009
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