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PAP 1400 R (PA 125) PDF Drucken E-Mail

 

Ideal für Piloten von 80 - 120 kg


DMSV, DULV und ÖAeC geprüft und zugelassen!

 

Mit diesem Paramotor hatte bis 2008

Ramon MORILLAS den Höhenweltrekord von 6102m und

Fernando Iriarte den Streckenweltrekord von 1101km!
 

PA 125 Motor

  • 22 PS aus 125 ccm / 2-Takt!
  • Schub  64 kg!
  • Fliehkraftkupplung (Propeller steht bei Standgas)
  • Walbro Vergaser
  • Gebläsekühlung
  • sehr geringer Benzinverbrauch!
  • kompakte Bauweise
  • Untersetzungsgetriebe - 1:3,65
  • lärmarm

 

 

Motor und Propeller drehen sich, durch das Getriebe, in entgegengesetzter Richtung!

Somit hebt sich das Drehmoment beim Beschleunigen und Abbremsen nahezu auf. Das verhindert ein verdrehen unter dem Schirm und der Schub wird immer effektiver genutzt.

 

Edelstahlkäfig!

  • Die Konstruktion des Käfigs wirkt wie ein Protektor
  • Zurückbiegbar! Bricht nicht wie Alu und sieht einfach besser aus. 

Aufhängesystem "Active System"

  • ermöglicht optimalen Drehmomentausgleich
  • optimale Sitzposition
  • optimaler Winkel für effizienten Schub
  • die Bewegungsfreiheit des Piloten wird nicht beeinträchtigt

 

Zum Tandemfliegen geeignet mit dem "Company System"


 


 

Warnung!
Es werden immer wieder diese qualitativ hochwertigen Paramotoren von PAP kopiert und auf dem Markt günstiger angeboten. Lassen Sie sich nicht täuschen! Billige Kopien können nie mit dem hohen Standard von PAP gebaut werden. Es geht um Ihre Sicherheit!

Technische Daten

Motortyp PA125 Ein-Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt
Zylinder 125 cc
Vergaser Walbro 24 mm
Leistung-Zündung 22 PS bei 9580 U/min., Elektronik
Untersetzungsgetriebe mechanisch im Öl-Bad, schräge Verzahnung
Untersetzung 1:3,65
Fliehkraftkupplung ja
Startmanuell (Seilzug) mit zusätzlich einer Fußschlaufe
(als "Kickstarter" für das Starten in der Luft)
*Schubkraft +/-64 kg
KraftstoffBenzin Super verbleit oder bleifrei + 2,5 %(1:40) synthetisches Zweitaktöl
(wir empfehlen Castrol)
Tankinhalt 13,5 l
*Flugzeit +/- 3,5 h
Propellerkäfigaus Edelstahl-Rundrohren, geschweißt
Käfig 2-Teile  -
Käfig 3-Teile serie
Holz-Propeller   -
metallverstärkter Holz-Propeller   -
Carbon-Faser-Propeller serie
Paramotor-Gewicht (incl. Gurt) 27 kg
Max. Piloten-Gewicht 130 kg
Empfohlenes Piloten-Gewicht 80 kg - 120 kg
Gurtzeug Sup'Air speziell für PAP gefertigt, mit Automatik-Schnallen
+ Neopren-Taschen
Größe 140 x 140 x 40 cm
Propeller-Hüllen serie
H.R.S.-Rettungssystem serie
Drehzahlmesser optional
Transport-Tasche optional
*Schubkraft, Flugdauer und generelle Leistungen sind abhängig vom Gleiter, Flughöhe und dem Piloten. Deshalb sind die angegebenen Daten nur Richtwerte

Details


 

 
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