1989 entwickelte und entwarf Pierre Aubert in Spanien seinen ersten Paramotor.
Die damaligen Motoren hatten einen hohen Aufhängepunkt und sie waren sehr unkomfortabel zu fliegen. Sein Ziel war es, einen Paramotor zu schaffen der die Bewegungsfreiheit des Piloten, trotz Motor auf dem Rücken nicht beeinflusst, um wie beim Freiflug bestmögliches Handling zu gewährleisten.
Dieses patentierte Aufhängesystem "Active System"
ermöglicht optimalen Drehmomentausgleich für den Geradeausflug und die richtige Sitzposition für optimalen Schub.
Weiters ermöglicht das "Active System" ein optimales Fliegen mit Gewichtsverlagerung, da die Schubstangen nicht starr sind!!!
Hier am Bild gut zu sehen.
Weitere Erfindungen und Innovationen von PAP.:
Das H.S.R. (Head Rescure System).
Diese einzigartige Anordnung des Rettungsschirmes hinter dem Kopf, ermöglicht ein ziehen des Retters mit der rechten oder linken Hand. Durch die fixe Anbringung am Hauptgestell kann er auch nicht vergessen bzw. muss er nicht immer neu befestigt werden.
Das F.A.S (Foot Auto-Start System).
Ermöglicht ein einfaches Starten bei angeschnalltem Motor am Boden sowie auch beim Flug. Siehe Film >>>
Hochwertiger Edelstahlkäfig! Zurückbiegbar!
Bricht nicht wie Alu und sieht einfach besser aus. (Diese Qualität kostet natürlich seinen Preis)
Das PAP-Trike Charriot Z
ist in 5 Minuten, ohne Werkzeug zusammengebaut. Da dieses Trike beim Flug am Käfig hängt, stört es die Bewegungsfreiheit des Piloten nicht!
Es werden immer wieder diese qualitativ hochwertigen Paramotoren von PAP kopiert und auf dem Markt günstiger angeboten. Lassen Sie sich nicht täuschen! Billige Kopien können nie mit dem hohen Standard von PAP gebaut werden. Es geht um Ihre Sicherheit!
Innovationen von PAP 
